Die Crew der SY Triskèle ist in freudiger Stimmung, denn der angekündigte Besuch von Alex und Susanne aus der Heimat wird Wirklichkeit.

Die beiden schaufeln sich ein verlängertes Wochenende frei um uns zu besuchen. Frei von Arbeit, Haus und Getier wollen sie von Donnerstag bis Sonntag nach La Ciotat kommen.

Wir beschließen, während deren Aufenthalt im alten Hafen fest zu machen. Die Liegekosten sind für die paar Tage erschwinglich, und so können die beiden wie sie möchten an Bord kommen. Sie haben zwei Nächte in einem Hotel in der Nähe des Hafens gebucht, werden jedoch die erste Nacht in Südfrankreich bei uns an Bord übernachten.

Die Zeit bis zu deren Anreise schaukeln wir noch ein wenig in der Bucht, machen aber bereits einen Liegeplatz im alten Hafen für die Tage klar und reservieren.
Es ist wolkig und die Temperaturen sind nachts ganz schön frisch. Da wir noch einmal in das Gewerbegebiet müssen um Material für die Indoor-Dusche zu kaufen, nehmen wir im Kaufhaus noch einen kleinen Heizlüfter mit. Wenn wir am Steg im Hafen liegen, können wir unser TRISKÈLE damit ein wenig heizen und haben es angenehm warm.

Michael arbeitet die Tage auch noch hier und da an der Indoor-Dusche weiter. Es wird das bereits verklebte Glasfaservlies geschliffen und mit einer weiteren Vliesschicht verklebt. Fertig wird die Dusche zwar bis zum Wochenende nicht werden, aber wir sind wieder einen Schritt weiter. Im Hafen können wir den Komfort der Hafen-Sanitär-Anlagen nutzen.

Es ist Donnerstag, der 22.10., und wir sind darauf eingestellt, dass unser Besuch so gegen 12-13 Uhr eintreffen wird. Der Wecker klingelt bereits um kurz nach neun. Wir wollen nach dem Frühstück die TRISKÈLE noch ein bissle aufräumen und dann in den Hafen einfahren. Evtl. können die beiden dann unser Anlegemanöver live miterleben. Was wir nicht wissen ist, dass die beiden vor Aufregung schon viel früher los gefahren sind und bereits um 6 Uhr morgens hier in La Ciotat eingetroffen sind. Beim Frühstück erhalten wir die Nachricht von den beiden, dass sie schon da sind. Ok, super dann machen wir uns so schnell es geht auf den Weg zum Hafen.

Im Hafen müssen wir zuerst an den Ankunftssteg bei der Capitainerie, uns dort melden und den reservierten Liegeplatz bezahlen.

Beim Einfahren in den Hafen können wir die beiden leider nicht sehen, schade. Sie waren uns Richtung der Ankerbucht entgegen gelaufen und schafften es nicht mehr rechtzeitig zurück, erfahren wir später. Es ist 12 Uhr als wir anlegen, die Capitainerie hat jetzt erst einmal Mittagspause bis 14 Uhr. Also warten wir hier am Ankunftssteg bis diese wieder offen hat und halten nach den Zweien Ausschau.

Es ist sonnig und auch für das Wochenende sind angenehme bis 20°C gemeldet und Sonnenschein. Mit dem Wind müssen wir mal sehen, ob das mit dem Segeln dann klappt. Eigentlich ist angenehmes Segelwetter angesagt. Die zwei haben auf jeden Fall super Urlaubswetter.

Als die beiden uns dann am Steg umarmen und wir sie begrüßen, sind wir überglücklich, dass das Wiedersehen geklappt hat. Die Freude ist groß!

Als erstes wird natürlich ein Foto geschossen für unsere Mediathek und ab geht’s auf die Triskèle zur Besichtigung. Wir haben ja noch 2 Stunden Zeit, bis die Capitainerie wieder öffnet und solange nutzen wir die Zeit für eine Bootsführung.
Als die Capitainerie wieder öffnet bekommen wir den Liegeplatz Nr. 171 zugeteilt. Susanne und Alex bleiben mit an Bord und erleben zum ersten Mal unser Anlegemanöver. Es ist gut windig im Hafen und wir haben ordentlich zu tun, bis die TRISKÈLE fest am Steg vertäut ist.
Nach dem Anlegen holen die zwei ihr Gepäck für die Nacht, sprich Schlafsäcke, Kissen, Zahnputzzeug, etc. und wir machen das Boot so weit klar für unsere Gäste.

Dann kommt die große Überraschung! Wir haben ja so zwischendurch den beiden eine kleine Wunschliste gemacht mit Dingen, die uns so eingefallen sind als Mitbringsel. Aber was die beiden da auftischen übertrifft all unsere Vorstellungen! Wir bekommen ganz viel Grüße aus der Heimat ausgerichtet, über die wir uns sehr freuen! Außerdem haben die zwei Köstlichkeiten aus der Pfalz mit dabei. Diese reichen von selbstgemachten Tomaten-/ Pesto-Saucen, über 1 Fl. Q10, eine Kiste Müller-Thurgau, richtiges Mineralwasser, eine Fl. Ramazzotti und ganz viel Pfälzer Dosenwurst (außer Schwartenmagen, den hatten wir im Vorfeld abbestellt 🙂 ). Außerdem gibt es für die Crew der TRISKÈLE noch ein Satz neuer T-Shirts mit schönem Pfefferminz-Aufdruck. Vielen herzlichen Dank an alle Spender und Unterstützer, das ist absolut klasse!

Als alles ausgepackt und verstaut ist, gibt es dann Müller-Thurgau-Anleger-Schorle und wir besprechen den weiteren Tagesplan. Da die beiden auch ganz unkompliziert und spontan sind, beschließen wir, mit dem Segelntörn uns ans Wetter zu halten. Es soll wenn möglich nicht zu wenig aber auch nicht zu viel Wind sein, wenn wir raus fahren.

Für den Nachmittag nehmen wir uns jedoch nicht mehr all zu viel vor. Wir gehen in die Fußgängerzone, kaufen für das Abendessen ein, machen eine kurzen Abstecher zu deren Hotel und landen auf dem Rückweg in einem Café am alten Hafen. Bei Café au lait genießen wir die Hafenatmosphäre und dass wir zusammen sind. Den Abend lassen wir ohne größeres Abendessen bei ein paar Gläschen Rotwein, Käse und Trauben auf der TRISKÈLE ausklingen.

Der nächste Morgen verspricht tolles Wetter, jedoch nicht unbedingt zum Segeln. Nach dem Frühstück ist noch kein Wind da. Der Wetterbericht verspricht uns für den kommenden Tag eher Wind zum Segeln als heute, daher wollen wir heute einfach ein paar Meter wandern.
Susanne und Alex beziehen noch ihr Zimmer im Hotel bevor wir los gehen.

Derweil möchte ein Segelboot, ein paar Plätze neben uns, ablegen. Die Crew der BARAKA III schafft es leider nicht vom Steg abzulegen ohne sich die Moorringleine einzufangen. Lange versuchen sie sich von der in der Schiffsschraube eingefangenen Leine zu befreien. Es ist nichts zu machen. Da muss Michael mal wieder ran, so wie das aussieht. Michael bietet an, runter zu tauchen und das Boot von der Leine zu befreien. Dankend nimmt die franz. Crew das Angebot an. Die Baraka III wird zurück an den Steg geschleppt und festgemacht. Michael schwingt sich in seinen Taucheranzug. Das Hafenwasser ist nicht gerade das angenehmste Wasser zum Tauchen, da hier all mögliches Zeug hineinläuft und umher schwimmt.
Völlig außer Übung schafft Michael es dann nach vielen Versuchen runter zu tauchen. Immer wieder läuft die Taucherbrille mit Wasser voll. Auch zu wenig Blei hat er am Mann. Anja bringt noch zwei extra Gewichte, die er seitlich in das Jacket einsteckt. So richtig unter Wasser kommt er aber nicht, obwohl tiefer als 2 Meter nicht notwendig wären. Es ist nicht einfach zu tauchen, wenn man es nicht öfter praktiziert. Das letzte Mal war Ende Juli in Griechenland, als wir im Hafenbecken ein Teil verloren hatten. Damals war es irgendwie entspannter und vor allem waren nicht so viele Zuschauer drum herum. Die Crew der BARAKA III haben aber Verständnis, und was sollten sie auch anderes tun als zu warten. Anderer Orts bekommen Taucher für die Stunde 75 € + Materialkosten etc. Irgendwann schafft Michael es dann, die Leine vom Boot loszumachen. Irgendwie beim Auftauchen verliert Michael noch ein Bleigewicht, das in dem Jacket war, welches auf 6 Meter zum Hafengrund sinkt. „Das ist dann eben verloren“, sagt Michael. Noch einmal runter schafft er nicht.
Die Crew der BARAKA III ist jedoch froh, dass sie wieder frei sind, und läd‘ uns anschließend zu einem kleinen Imbiss/ Umtrunk an Bord ein.
Als Alex und Susanne vom Hotel zurück sind, gesellen sie sich natürlich noch dazu. Wir verbringen ein paar schöne Minuten zusammen, bevor jeder seine Wege geht.
Wir wollen ein wenig spazieren gehen und die Gegend anschauen. Entlang am Sandstrand laufen wir barfuß einfach mal ein Stück und genießen die leichte Brandung des Meeres am Strand. Es sind immer noch Badegäste hier, obwohl das Wasser gerade mal noch 18 °C hat. Die Meisten nutzen jedoch die angenehmen Sonnenstrahlen aus und nehmen einfach ein Sonnenbad.

Unser Weg führt uns weiter an den Stadtrand wo wir beim SNCF-Bahnhof den Bus zurück an den alten Hafen nehmen. Somit haben wir auch noch eine kleine Stadtrundfahrt gemacht. Am Hafen angekommen nehmen wir wieder Platz in einem Café und genießen die Stimmung.

Für heute Abend nehmen wir uns eigentlich vor, an Bord zu kochen. Nachdem Anja und Michael von den Duschen kommen, haben Susanne und Alex Bekanntschaft mit Michael H. gemacht. Michael H. lebt seit 10 Jahren im Ausland und seit einem Jahr hier in La Ciotat auf einem gemieteten Segelboot, ist Deutscher, geht einer Arbeit nach und hätte gute Tipps und Infos für uns, wenn wir uns hier niederlassen wollten. Selbstverständlich sind wir scharf auf solche Infos und machen schon einmal aus, dass wir uns weiter kontaktieren sollten.
Heute Abend gehen wir mit Susanne und Alex zum Abendessen in ein Restaurant nach Wahl an der Hafenpromenade. Wir entscheiden uns für das „La Voute“. Danach verbringen wir die restlichen Abendstunden an Bord der TRISKÈLE und verabreden uns für den nächsten Morgen zum Segeltörn. Wir sind gespannt, ob es den beiden zusagen wird.

Der Tag des Segelausfluges ist gekommen. Nach dem Frühstück soll es los gehen. Das Wetter ist schön sonnig, leider kein Wind. Die Wettervorhersagen haben uns mal wieder im Stich gelassen. Eigentlich war für heute doch angenehmes Showsegeln vorgesehen. Nun, wir wollen dennoch mit den beiden raus, dann eben unter Motor.

Als erstes gibt es eine kleine Übersicht über den geplanten Fahrtweg. Hierzu zeigen wir Seekarten und Hafenpläne um den beiden einen kleinen örtlichen Überblick zu verschaffen. Danach folgt eine Einweisung in Bootsgerätschaften und auch Sicherheitsweste wir erklärt und angezogen, wie im Flugzeug sozusagen.
Um die beiden nicht ganz tatenlos an Bord sitzen zu lassen, möchten wir, dass Alex sich am Ruder der TRISKÈLE platziert. Er darf mithelfen das Ablegemanöver zu fahren. Während wir die Leinenführung machen, geben wir Alex Anweisung wie er das Boot zu steuern hat. Das klappt auch alles wunderbar!
Sichtlich begeistert lenkt Alex die TRISKÈLE aus dem Hafengelände.
Als Tagesziel haben wir den Nachbarort Cassis ausgewählt. Dieser ist nur ein paar Seemeilen von La Ciotat entfernt und ein wunder schöner malerischer Ort zum Schlendern.
Hier wurden Szenen für den Film „Willkommen bei den Scht’is“ gedreht. Vielleicht sind die Hafengebühren deshalb so hoch, weil Filmstadt….wir wissen es nicht.

Entlang der beeindruckenden Felsküste fahren wir mit Motor nach Cassis. Selbstverständlich packt Anja die Schleppangel aus, vielleicht klappt es ja mit einem Fisch.

Wir nähern uns der Hafeneinfahrt und ahnen schnell, dass wir hier keinen Liegeplatz bekommen werden. Der Hafen ist zum einen sehr klein und total überfüllt. Michael dreht die TRISKÈLE um und steuert die Bucht um die Ecke an. Vor dem Sandstrand der Stadt lassen wir den Anker auf 6 Meter fallen. Nun heißt es mit dem Dingi an Land fahren. Susanne ist anfangs noch skeptisch auf das wackelige Dingi zu steigen. Aber als sie mal drinnen sitzt ist, das auch kein Thema mehr. Völlig überladen mit 4 Personen in dem kleinen Dingi und zu schwachen Motor tuckern wir zum Hafen und machen dort an einem Steg fest.

Die Stadt ist voll von Menschen, es wimmelt nur so. Anscheinend ist hier gerade eine Veranstaltung, denn wir sehen Fernsehteams, die sich darauf vorbereiten. Es stellt sich heraus, dass am Folgetag ein Halbmarathon von Marseille nach Cassis stattfindet. Hier im Hafen ist die Ankunft der Läufer. Das Hafengelände sowie die Fußgängerzone sind überfüllt mit Besuchern, Läufern. Wir finden dennoch ein Café zum Verweilen und schlendern anschließend noch ein bisschen in den Gassen und an der Hafenpromenade entlang.
Um ca. 16 Uhr machen wir uns dann aber wieder mit dem Dingi auf den Rückweg zum Boot. Unterwegs gibt es eine kleine Brotzeit und Anja hängt natürlich wieder die Schleppangel hinaus. Segeln können wir leider auch auf dem Rückweg nicht. Zu gerne hätten wir den beiden einmal gezeigt, wie schön es ist, wenn der Motor schweigt, und die TRISKÈLE nur mit Windeskraft seicht durch das Wasser gleitet. Wirklich zu schade!
Alex genießt dennoch das Gefühl vorne an Deck zu stehen, und die leichten Wellenbewegungen der TRISKÈLE zu spüren.
Der Himmel zieht sich so langsam zu und wir fahren wieder in den Hafen ein. Dort machen wir mit Unterstützung von Alex wieder an unserem Platz 171 fest. Natürlich gibt es nach dem Anlegemanöver den obligatorischen Anleger, den Susanne reicht.
Auch diesen Abend schaffen wir es nicht, das Abendessen zuzubereiten. Stattdessen machen wir wieder spontan eine Käse-/ Traubenplatte. Den Abend lassen wir im Irish Pub am Hafen ausklingen.

Nun ist es Sonntag, der Tag der Abreise von Susanne und Alex ist herangerückt. Wir sind wieder in trauriger Stimmung, denn es steht wieder ein „Lebewohl“ an. Nach dem Frühstück treffen wir uns noch mal auf der TRISKÈLE und quatschen über die vergangenen tollen Tage zusammen. Den beiden hat es sehr gefallen bei uns. Es war zwar kein Segelwetter, und wir haben keinen Fisch gefangen, dafür wurde den beiden aber nicht übel. Sie kamen super klar und hatten dennoch einen Einblick in das Bordgeschehen.
Dann jedoch ist es Zeit für die Heimreise der beiden. Wir begleiten sie noch bis zum Parkplatz wo deren Auto steht. Kurz und schmerzlos sollte der Abschied werden, und dennoch schmerzt es immer sehr, Freunde zu verabschieden. Der Versuch nicht zu heulen, scheitert kläglich. Wieder kullern Tränen unsere Wangen hinunter. Macht’s gut ihr beiden, gute Heimreise und grüßt uns alle in der alten Heimat.

Bis zum nächsten Mal 🙂

Nachdem wir uns vom Abschied unserer Freunde auf der Insel Porquerolles einigermaßen wieder gefasst haben, geht es nun auch bei uns weiter. Wir fahren in die Bucht vor Hyères, so das heutige Ziel. Die Stadt Hyères befindet sich am Festland gegenüber von Porquerolles. Wir benötigen mit Motor nur ca. 2 Stunden. Es regnet nach wie vor, der Wind kommt aus NE mit ca 4 Beaufort, 17 °C. Eigentlich hätten wir schön mit Halbwind rüber segeln können, jedoch aufgrund des Regens und der Abschieds-Trauer-Stimmung (siehe vorheriger Bericht) an Bord, ist uns zum Segeln nicht zu Mute. Dick eingepackt in Regenkleidung suchen wir einen Ankerplatz für die kommenden Tage. Kurz vor dem Hafen lassen wir dann den Anker fallen. Michael streckt wie immer mehr Kette als empfohlen, damit wir auch sicher schlafen können. Hier ankert noch ein Segelboot und da sollte man es ja dann aushalten können. Der Wind treibt nämlich die Wellen schön in die Bucht hinein. Wir hoffen jedoch, dass der Wind wie vorhergesagt dreht, und dann hätten wir hier eine angenehme Nachtruhe.

In Hyères wollen wir zu einem Baumarkt, um endlich mit dem Ausbau der Indoor-Dusche beginnen zu können. Die Maße und Materialbedarf hat Michael bereits schon notiert und aufgeschrieben. Irgendwie wollen wir in Hyères jedoch keinen Baumarkt via Internet finden, und so werden wir wohl weiter fahren nach La Ciotat. Dort sind nämlich gleich zwei in annehmbarer Nähe zum Hafen aufgeführt. Den Abend über erzählen wir noch lange von unserem Treffen mit Klaus, Evi und Gefolgschaft und wie schwer es uns fällt die Freunde aus der Pfalz nicht einfach so mehr sehen zu können. Die Stimmung an Bord ist gedämpft, wir machen daher einen DVD-Abend mit den Filmen „MamaMia“ und „Bienvenu chez les Ch’tis“ zur Aufheiterung.

Die Nacht konnten wir dann zwar gut ein paar Stunden schlafen, wurden jedoch morgens mit heftigen Schwell bei schaukelnder TRISKÈLE geweckt. Noch ohne Frühstück einzunehmen beschließen wir, auf die andere Seite (Westseite) der Halbinsel Giens zu fahren. So macht Frühstücken kein Spaß! Demnach lichten wir den Anker. Was wir gestern gar nicht gesehen hatten, war in der Ankerbucht vor der Hafenmole ein aufgelaufenes Segelboot. Am Strand lag es ganz schön in Schräglage auf Grund sitzend und bekam immer wieder die Wellen auf die Seite geklatscht. Oh je! Uns scheint es, als wäre das Boot ohne Eigentümer dort, alleine, sich selbst überlassen. Als wir aus der Bucht ausfahren sehen wir dann noch einen Katamaran, dem das selbe Schicksal wohl ereilt hatte. Auch er sitzt auf Grund. Wir sind froh, dass unser Anker gut gehalten hat und fahren unter Motor aus der Bucht heraus um die Halbinsel herum. Auch heute früh hätten wir eigentlich schön Segeln können. Der Wind kam schön von Osten mit 4-5 Beaufort, und wir wollten ja nach Westen. Es wäre also ein angenehmer Kurs mit Wind von hinten gewesen. Doch um die Uhrzeit ohne Frühstück, Segel setzten,… nein.
Auch hatte Anja gedacht, dass es eigentlich schneller gehen würde, aber die Südküste der Halbinsel Giens zog sich doch ein ganzes Stück hin. Jetzt waren wir schon die Hälfte motort, und wegen der anderen Hälfte noch die Segel auszupacken, dazu hatte Michael nun wirklich keine Lust, und schon gar nicht ohne Frühstück. Dann packe ich wenigstens noch mal schnell die Angel raus, denkt sich Anja. Kaum war die Schleppangel ein paar Minuten im Wasser, ein Biss! Wow, das muss ein dicker Fisch sein! Die Angelleine war schwerer als die ganzen letzten Male. Dann ging alles ganz schnell. Nach dem Biss, ein Meter eingeholt, und der schwere Brocken war mit samt Köder und Senkblei abgehauen. Die Angelschnur hing ohne Endstück im Wasser. „Was ein Dreckskerl“, schimpft Anja. „Der haut einfach mit samt Köder und allem ab!“ Zu gerne hätte sie den Fisch an Bord gezogen. Jetzt müssen wir uns erst einmal wieder neue Bleigewichte besorgen, bevor wieder geangelt werden kann. Anja’s Stimmung ist nun im Keller. Wir versuchen es noch mit an Bord vorhandenen leichteren Bleigewichten, diese tanzen jedoch auf der Wasseroberfläche und haben weder Sinn noch Zweck. So geht das nicht, leider.

Im Westen der Halbinsel Giens angekommen fahren wir vorsichtig zum Ankerplatz. Der Grund ist schon schnell auf 5 Meter angestiegen, und es ist noch ein ganzes Stück bis zum Strand. So weit weg wollen wir nicht vom Strand weg liegen. Denn wenn wir mit dem Dingi paddeln müssen, ist das nicht so witzig, vor allem nicht, wenn man bei aufkommenden Wind gegen die Wellen ankommen muss. Und da uns der Außenborder eher untreu ist als treu, gehen wir von einer Paddelaktion aus, um an Land zu kommen. Vorsichtig geht es also weiter. Hier ist überall Kraut. Hoffentlich hebt der Anker hier, denkt Michael. Bei 2,9 Meter lassen wir den Anker fallen. Es ist zwar windig, jedoch stehen keine großen Wellen in der Bucht.

Jetzt machen wir erst einmal Frühstück, bevor es weiter mit dem Tagesplan geht. Den Tag über erledigen wir an Bord so einige Dinge und ruhen uns aus. Michael bastelt für unsere Schleppangel eine neue Schnuraufnahme aus Sperrholz. Die aus Plastik ist mittlerweile ganz schön in Mitleidenschaft gezogen worden und wird aussortiert.
Mit einem Freund aus Frankreich schreibt Anja über unser Vorhaben hier einen Baumarkt aufzusuchen. Er empfiehlt uns zwei, die jedoch in La Ciotat keine Niederlassung haben. Wir fragen nach denen, die wir uns ausgesucht haben. Den einen findet er nicht gut, da er nur Chinaware verkauft und der Andere wäre in Ordnung. Also gehen wir nach Plan vor und wollen bei gutem, günstigen Wind Richtung La Ciotat (25 sm Entfernung) aufbrechen.

Zuvor jedoch wollen wir die Halbinsel Giens betreten und eine Wanderung machen. Auch hier waren wir bereits vor ein paar Jahren gewesen. Damals hatten wir auf der Halbinsel ein Haus gemietet und sind von dort aus zu Tagestouren aufgebrochen. Hier auf Giens war es, wo Michael seiner Anja den Heiratsantrag gemacht hatte. Diese Stelle wollen wir nochmals besuchen. Den Abend machen wir endlich mal wieder Musik zusammen.

Im Hinterkopf haben wir jedoch noch die große Aufgabe vor uns, ein Winterquartier für unsere TRISKÈLE und uns zu suchen. Dringend müssen wir die Häfen anschreiben und einen Platz von Dezember bis März nächsten Jahres klar machen.

Am nächsten Tag brechen wir nachdem Frühstück auf. Das Wasser ist glasklar. Das Krautfeld unter uns sieht super stark aus. Ein paar kleinere Fische sind zu sehen. Leider ist das Wasser doch schon recht kühl und wieder einmal tummeln sich Quallen im Wasser. Dieses Mal sind es Braune. Schnorcheln oder schwimmen ist also nicht drin.
Wir machen das Dingi klar und zu unserer Verwunderung springt sogar der Außenborder an. Hey klasse! Der Tag fängt ja mal gut an! Es ist windstill, sonnig bei ca 25 °C. Mit Sack und Pack fahren wir mit dem Dingi an den Strand und machen uns dann weiter in das kleine, idyllische Dorf auf. Michael hat ja immer Bammel, dass die Strandgäste unser Dingi ins Wasser lassen, und wir dann ohne da stehen würden. Das wäre schon sehr ungünstig, denn zum Boot schwimmen, das wäre für uns katastrophal. Und dann müssten wir uns natürlich ein Neues besorgen. Das alles wäre mit großem Aufwand und Bugetverlust verbunden. Aber man soll ja nicht so misstrauisch sein. Also sind wir guter Dinge, dass auch dieses Mal nach unserem Landgang das Dingi noch dort liegt, wo wir es verlassen haben.

Im Dorfzentrum angekommen versorgen wir uns erst einmal mit 2 Flaschen Vin Rouge und einer Stange Baguette. Die örtliche Kirche ist gerade geöffnet und wir schauen uns die auch kurz noch an.

Dann machen wir uns auf zu unserem Wanderpfad entlang der Felsküste, den wir vor Jahren schon gelaufen sind. Leider ist er von der Kommune gesperrt worden, wegen Absturzgefahr und unzureichender Sicherheit. Wir gehen an der Absperrung vorbei und gehen weiter. Der Pfad ist eng und steil, Bäume hängen quer über dem Pfad und die Absperrung zum Abgrund ist oft nicht mehr intakt oder nicht vorhanden. Bald kommen wir an den Ort, den wir besuchen wollten. Es ist ein Schwimmbecken, welches in den Felsen gebaut ist und direkt an das Meer angrenzt. Damals saßen wir ganz alleine abends bei Vollmond und Sternenhimmel hier und haben auf das Meer geschaut…romantisch halt 🙂

Heute sind wir mittags dort. Vereinzelnde Badegäste sind hier und sonnen sich auf den Liegestühlen. Wir laufen dann erst einmal weiter und gehen den abenteuerlichen Pfad weiter. Die steilen Stufen erinnern ein wenig an die Treppe im Film „Der Hobbit“.
Die Brandung steht heute sehr hoch und so ist der Fußweg immer wieder überspült und wir müssen Acht geben, dass wir nicht nass werden.
Den Weg verfolgen wir weiter bis er am Hafen „Port Niel“ endet und wir doch ein wenig nass geworden sind. Hier hatten wir damals Michael’s Geburtstag im Fisch-Restaurant „Le Poisson Rouge“ gefeiert.

Der weitere Wanderweg führt dann westlich der Insel entlang. Wie lange der Weg jedoch geht und wo er endet wissen wir nicht. Da es mittlerweile schon Nachmittag geworden ist, die Knie von Anja auch langsam anfangen zu schmerzen, machen wir uns auf den Rückweg zur Ortsmitte und gehen nochmals den Weg bis zum besagten Schwimmbecken. Leider sind die Badegäste immer noch dort. Wir laufen ein Stück weiter und lassen uns auf einem Felsvorsprung nieder. Hier öffnen wir eine Flasche Wein und naschen das Baguette dazu. Die Brandung ist einfach klasse, so lange man nicht mit einem Segelboot sich mittendrin befindet. Lange sitzen wir hier und genießen die Brandung, das Meer. Wir reden wieder über unsere Zukunft, wie es mit uns und der TRISKÈLE wohl weiter gehen könnte… Michael würde ja doch gerne noch die Bretagne erkunden. Wir sehen den vorbei segelnden Yachten zu und träumen wieder vom Segeln, wie schön das doch alles ist. So sieht das bei uns auch aus, wenn wir segeln, andere hier sitzen und auf’s Meer rausschauen. Wahnsinn! Das ist einfach wunderschön. Wir empfinden eine unheimliche Zufriedenheit, träumen und verlieren das Gefühl für die Zeit. Alles scheint so unendlich zu sein.

Es wird später und wir machen uns langsam auf den Rückweg zum Dingi. An einem Zaun entdecken wir etliche Lorbeersträucher. Ein paar Blätter nehmen wir uns davon mit, auch wenn wir dazu nicht autorisiert sind. Wir sind erleichtert, am Strand ist unser Dingi noch da wo wir es hinterlassen hatten. Der Motor springt auch wieder gut an, welche Freude!

Es ist schön ruhig hier in der Bucht, herrlich. Wir genießen den mal wieder magischen Sonnenuntergang.

Wir liegen in der Bucht Courtade östlich des Hafens der schönen Insel Porquerolles. Die Insel liegt vor der franz. Mittelmeerküste im Bereich der Côte d’Azur in der Nähe von Toulon. Sie ist 7,5 km lang, 3 km breit und hat ca. 350 Einwohner.

Wir wollen uns hier die kommenden Tage mit unseren Freunden von der SY IMAGINE treffen. Die Bucht ist mit weiteren Seglern und Motorbooten gut besucht. Das stört uns jedoch nicht weiter, haben wir schließlich einen angenehmen Abstand zum nächsten Boot.

 

Es ist Sonntag (27.09.) und außer dass es heute wieder Kaffee an Bord der TRISKÈLE gibt, worüber sich Michael ja immer besonders freut, wollen wir an Land und uns die Beine etwas vertreten. Das Wetter lässt es zu, und somit paddeln wir mit unserem Dingi an den Strand, um weiter ins Dorf zu laufen. Bei der Gelegenheit entsorgen wir im Hafen auch gleich unseren Müll. Im Anschluss an den Hafen befindet sich das kleine Dorf mit einem schönen Dorfplatz mit Kirche, die wir dann auch kurz besuchen. Um den Dorfplatz herum finden sich kleinere Geschäfte, Eisdielen und Restaurants, die zu Inselpreisen ihre Ware anbieten. Wir finden ein paar kleinere Ateliers, die Gemälde ausstellen. Hier im Ort ist es sehr idyllisch und ruhig. Das Dorf ist Auto frei und zudem sind wir außerhalb der Hauptsaison. Nur wenige Touristen sind auf der Insel anzutreffen. Diese werden mittels der Fähre vom Festland hierher transportiert und verlassen die Insel meist mit der letzten Fähre wieder.
Vor ein paar Jahren waren wir schon einmal hier auf der Insel. Es war zu unserer Hochzeitsreise 2010. Wir hatten Klaus vor der Hochzeit kennengelernt und erzählten ihm, dass wir auf einen Segelurlaub sparen würden. Da er zufällig selbst segelte, hatte er uns zwei freie Plätze auf dem damals von ihm gecharterten Segelboot angeboten. Die Chemie hat einfach von Anfang an gestimmt und so landeten wir 2010 zum ersten Mal auf Porquerolles. Der Himmel zog sich zu und es schaute aus, als ob bald Regenschauer oder Gewitter heran nahen würden. Wir beschlossen daher nicht allzu weit zu laufen. Da Anja auch hier und da ein Malheur im Knie hat und keine weiten Touren machen kann, beschränkten wir uns auf das nähere Umfeld.

So besuchten wir „le Moulin du Bonheur“ und das „Fort Sainte Agathe“. Das Fort ist gut erhalten, bietet eine wunderschöne Aussicht und hat ein super Ambiente zum mittelalterlichen Musizieren. Wir denken darüber nach, hier einmal Musik zu machen.

Bevor wir den Rückweg auf unser Boot antreten, kaufen wir im kleinen Einkaufsladen am Dorfplatz noch Baguette und ein bisschen Gemüse ein.

Den Abend lassen wir gemütlich auf dem Boot ausklingen und freuen uns schon darauf, wenn Klaus mit seiner Mannschaft hier auftaucht.

Über Nacht nimmt der Wind zu und bläst mit etwa 6-8 Beaufort aus NE/E in die Bucht hinein. Die TRISKÈLE tanzt im Wind und wir mit ihr. Dann fängt es an zu regnen. Bei dem Wetter kommt Klaus heute bestimmt nicht, denken wir uns. Also verbringen wir den Tag an Bord und tun eigentlich nicht viel, denn durch das Geschaukel des Bootes ist nicht viel möglich. Wir machen einen gemütlich DVD-Abend.
Auch Dienstag und Mittwoch ändert sich die Wetterlage nicht großartig. Wir binden alles an Bord fest, was durch die Gegend fallen kann, wie so oft, wenn wir ungemütliche Ankerplätze haben. Und doch – nachts werden wir hier und da durch die in den Schabs hin und her rutschenden Dosen, Tassen, Tellern, Bestecke geweckt. Alles wird ausgestopft mit Hand-/Geschirrtüchern, bis einiger Maßen Ruhe einkehrt. Die Klamotten an den Haken wandern auf den Boden, da sie an der Innenwand hin und her scheuern. Nur das Holz quietscht und knarzt im Innern noch, der Wind pfeift durch das Rigg und die Wellen klatschen an das Boot heran. Diese Geräusche kann man leider nicht abstellen – wir müssen da durch. Bei dem Wetter kommt Klaus dann wohl auch nicht zu uns. Wir telefonieren aber und besprechen die Lage. Er teilt uns mit, dass sie es sogar versucht hatten, zu uns zu segeln. Nach 2 Stunden bei dem herrschenden Wind jedoch wurde deren Vorsegel in Stücke gerissen, und sie sind wieder zurück in den schützenden Hafen von Saint-Tropez eingelaufen. Oh je, die arme Crew!

Donnerstag lässt der Wind dann endlich nach. Evtl. könnte es heute mit dem Treffen etwas werden? Wir vermuten jedoch, dass die Crew noch einen Tag abwarten würde. Bei einem Ausguck vom Boot auf unser Dingi fällt Michael dann auf, dass das Sitzbrett vom Dingi weggeflogen ist. Es ist zumindest nimmer da und schwimmt leider auch nicht im Umkreis unseres Bootes umher. Was ein Mist! Wir müssen später an den Strand paddeln – ohne Sitzbrett – und auf die Suche gehen. Vielleicht haben wir Glück und es wurde an Land gespült. Das wäre natürlich super.

Noch während des Frühstückes ruft uns Klaus an. Sie sind gleich in der Bucht von Porquerolles, wo wir denn liegen würden. Wir schauen aus der Luke und wahrhaftig, da kommt die SY IMAGINE mit Crew in die Bucht gefahren. Sofort winken wir und rufen der Crew zu. So groß ist die Freude, alle wieder zu sehen! Sie kommen an unser Boot heran gefahren und teilen uns jedoch mit, dass sie im Hafen festmachen. Natürlich kommen wir später dort hin, sagen wir zurück. Vorher machen wir uns jedoch noch auf die Suche nach unserem verlorenen Sitzbrett.

Wir machen uns daher fertig und Michael paddelt auf den Knien mit Anja zum Strand rüber. Das geht auch, ist aber auf Dauer nichts. Beim Yachtzubehör-Händler versuchen wir noch eine Wellendichtung für unsere Toilette zu besorgen – Fehlanzeige.

Wir laufen zum Steg im Hafen und treffen auf Klaus, der uns gleich wieder drückt und herzlich in Empfang nimmt. Er hat uns den Platz neben seiner SY IMAGINE reserviert. Wir sollen schauen, dass wir mit unserer TRISKÈLE gleich neben ihnen festmachen. Somit könnten wir noch einmal zusammen den Resttag bzw. Abend verbringen, und er lädt uns auch gleich zum Abendessen ein.

Wir freuen uns sehr und machen uns auf dem Rückweg zum Dingi am Strand entlang, um das verlorene Sitzbrett zu suchen. Leider finden wir das Holzbrett nicht wieder.

Am Boot angekommen bereiten wir alles zum Anker-auf-Manöver vor – doch was nun? Der Motor will nicht anlaufen. Was ist passiert? Nach ein paar Versuchen läuft er, jedoch klemmt der Arretierknopf in der Schaltung des Gashebels. Michael muss da erst einmal mit Werkzeug und WD40 ran. Kurze Zeit später ist alles in Ordnung. Wir gehen Anker auf und fahren zu dem reservierten Platz im Hafen gleich neben die SY IMAGINE. Die Crew hilft uns natürlich beim Anlegen, da auch im Hafen der Wind bläst und das Rückwärtsfahren mit unserer TRISKÈLE nicht gerade einfach ist. Die Crew von Klaus möchte vor dem Abendessen wandern gehen. Wir jedoch bleiben auf dem Boot, denn wir haben hier im Hafen wieder die Gelegenheit Wasser zu tanken. Gesagt, getan. Wir füllen unsere Wassertanks sowie unsere Trinkwasservorräte auf.

Am Abend treffen wir uns an Bord der SY IMAGINE zum Abendessen. Es gibt lecker Sauerkraut mit Kassler und Kartoffeln und, und, und… . Wir verbringen einen schönen, fröhlichen Abend zusammen. Es wird gesungen, gelacht und gequasselt. Wir fühlen uns einfach sau wohl!

Doch auch der schönste Abend geht zu Ende. Am nächsten Morgen treffen wir uns nochmals zum letzten Mal zum Frühstück bevor beide Crews sich zum Auslaufen Start klar machen. Es ist wolkig und regnet ordentlich. Bei der Fahrt nach Hyères werden wir gut nass werden und ziehen daher die Schwerwetterkleidung an. Klaus mit Crew wird den Rückweg nach Bormes-les-Mimosas antreten und am Samstag wieder zurück in die Pfalz fahren. Eigentlich wollen wir alle uns nicht verabschieden. Denn Abschied heißt für uns in dem Fall, dass wir uns nun eine ungewisse Zeit nicht mehr sehen werden. Doch es gibt kein Drumherum, leider. Die Crew der SY IMAGINE wird vor uns den Hafen verlassen. Ein letztes Mal versuchen die Fassung zu bewahren und nicht anzufangen zu heulen, vergebens. Wir wünschen uns gegenseitig alles Gute, sichern ein Wiedersehen gleich egal wo zu und drücken uns nochmals herzlich.

Gegen Nachmittag geht es leider los. Wir beide stehen auf unserer TRISKÈLE am Bug im Regen, winken zum Abschied und sehen zu, wie Klaus mit Crew (Evi, Petra, Nane, Hartmut und Frederic) aus dem Hafen fährt. Nicht zu fassen, wir heulen was geht und winken unseren Freunden noch lange zu.

Wieder ein schmerzhafter Abschied für uns!

Die Fahrt durch die Straße von Bonifacio war sehr gut zu passieren. Das Meer war flach, keine hohen Wellen und die befürchtete Berufsschifffahrt hielt sich auch in Grenzen. Es war friedlich. Eigentlich schön, wenn wir hätten ein bisschen Segeln können. So hatten wir das nervige Motorengeräusch ständig in den Ohren. Da aber der wenige Wind uns auf die Nase wehte, mussten wir die Strecke motoren. Die Steilklippe von Bonifacio ist sehr beeindruckend und immer wieder schön anzusehen. Wir überlegten beim Vorbeifahren noch ob wir dort nicht doch einen Zwischenstopp machen sollten. Aber da das Ankern nicht in der Seekarte verzeichnet ist, einigten wir uns darauf weiter zu fahren.

Als Ankerplatz wählten wir die Bucht Golfe de Murtoli aus. Beim Einfahren in die Bucht sehen wir bereits, dass Dünung in die Bucht steht. Es ankerten jedoch noch ein Segelboot und ein Ausflugsboot dort. Wir hatten Hoffnung, dass es ruhiger werden würde. Unsere Nachbarn machten sich im Laufe des Abends dann aber noch vom „Acker“, und wir waren alleine in der Bucht. Der Strand leerte sich auch allmählich von den Badegästen. Die Ortschaft bestand nur aus ein paar Häusern. Ob es überhaupt ein Ort war, wussten wir nicht so recht. Wir waren uns sicher, dass es dort keine Bäckerei geben würde. Die Brandung an den Strand war auch heftig, sodass wir von einem Landgang absahen und lieber den Abend auf dem Boot verbrachten. Michael holte den Dudelsack hervor und spielte ein paar Lieder, diesmal sogar im Kilt auf dem Vordeck 🙂

Am nächsten Morgen war nur ein kleiner Windhauch aus NW zu spüren, jedoch wieder sonnig bei 25 °C. Wieder werfen wir den Motor an und fahren die 4 Stunden zur nächsten Ankerbucht bei Propriano. Der Anker fällt bei 8 Meter Wassertiefe unweit vom Strand entfernt. Wir können direkt auf einen Friedhof an der Küste blicken. Hier wollen wir in der Stadt nach einer Prepaid-Karte für Anja’s Handy suchen und nach einem Surfstick für Wi-Fi, damit wir auch vom Boot aus Wetterberichte und Emails abrufen können. Wir paddeln an Land und laufen in die große Stadt. Hier gibt es viele kleinere Geschäfte sowie auch einen Tabakladen, in dem wir dann eine Prepaid-Karte bekommen. Nun brauchen wir nur noch den Surfstick. Wir suchen weiter und im nächsten Kiosk verweist man uns auf einen Laden in der Nähe eines Einkaufszentrums (Casino). Dieses wäre aber etwas weiter weg. Ein Franzose, der unser Gespräch verfolgt hat, bietet uns spontan an, uns dort hin zu fahren. Wir nehmen sein Angebot gerne an und lassen uns zum Casino-Einkaufszentrum fahren. Hier gibt es zwei mögliche Adressen für unsere Belange. Wir versuchen es erst im France-Orange-Laden. Doch leider haben sie hier nur Surfsticks mit Vertrag/Abo bzw. wir bräuchten dazu ein Konto. Wir lehnen ab, haben wir schließlich kein Konto in Frankreich und laufen zum nächsten Laden SFR. Hier bekämen wir normalerweise einen Surfstick ohne Vertrag und Abo, jedoch haben sie keinen auf Lager. Vielleicht bekommen sie morgen eine Lieferung – „peut-être“. Wir sollten morgen noch einmal kommen. Unverrichteter Dinge laufen wir die 2 km wieder zurück zum Boot, kaufen vorher jedoch noch im Spar-Markt in der Nähe des Hafens ein paar Lebensmittel ein.

An Bord wollen wir die Prepaid-Karte für’s Handy freischalten. Das gestaltete sich etwas schwierig, da man auch hier eine Adresse zur Registrierung benötigt. Anja ist nun daher im Spar-Markt von Porpriano gemeldet – die haben wir einfach vom Einkaufsbeleg abgelesen 🙂 Was soll man denn sonst auch angeben, wenn man keine Adresse vorweisen kann. Es funktioniert, und wir haben eine französiche Handy-Nr. für Notfälle. Abends paddeln wir wieder an Land und gehen zwecks free Wi-Fi einen Rotwein an der touristischen Hafenpromenade trinken. Ein Restaurant folgt dem Nächsten. Die Besucher sind nach unserer Meinung meistens reiche Schnösel, die sich den noch lebenden Hummer aus den Aquarien bestellen. Wir genießen unsere zwei Gläser Rotwein und sehen dem Treiben zu, bevor wir auf die TRISKÈLE zurück paddeln.

Wir bleiben noch einen Tag in der Bucht und beschließen noch einmal das Einkaufszentrum wegen des Surfsticks bzw. Clé-Wifi aufzusuchen. Leider kam noch keine Lieferung an, und somit gab es auch heute keinen Surfstick für uns. Zurück an Bord gesellte sich eine deutsche Yacht zu uns in die Bucht. „Spirit of Winter“ mit Jürgen und Diana als Crew. Die beiden haben an Bord ein Problem mit deren Toilette und benötigen Ersatzteile, die sie in der Stadt erhoffen zu bekommen. Wir kommen ins Gespräch. Lustiger Weise kommen die beiden aus Kallstadt, also gar nicht weit weg von unserem alten Zuhause. Wir einigen uns auf die Landessprache nämlich den Pfälzer Dialekt. 🙂
Die beiden bräuchten eine 4er-Mutter. Welch ein Glück, wir haben solche an Bord und bieten den beiden gleich an, diese für den Abend zu richten. Falls sie keine im Ort finden würden, könnten sie diese natürlich haben. Tagsüber versuchen wir in der Bucht mit der Angel zu fischen. Leider klappt das im stehenden Zustand nicht. Die Fische fressen schön den Köder vom Haken, ohne dass sie zubeißen. Schade, da waren auch ein paar schöne Exemplare dabei.

Am Abend paddeln wir an Land und gehen im Restaurant vom Vorabend ins Internet. Dort treffen wir auch auf die Crew der „Sprit of Winter“ und überreichen den beiden die 4er-Mutter. Die beiden sind glücklich, da sie nämlich nicht fündig wurden. Wir quatschen bei einem weiteren Glas Rotwein über wo wir herkommen, wie wir zum Segeln so gekommen sind usw. Die Beweggründe ähneln den unseren. Schließlich laden uns die beiden auf ihre Yacht ein, um noch einen Riesling-Schorle zu trinken. Diese Einladung schlagen wir natürlich nicht ab und erleben noch einen schönen Abend mit den beiden.

Am folgenden Morgen, den 18.09.15, haben wir Wind aus NW mit ca. 4-5 Beaufort und sonnigen 23 °C. Die TRISKÈLE sowie die SPIRIT OF WINTER verlassen gleichzeitig die Bucht mit Fahrtziel nordwärts Richtung Calvi. Wir streben die Bucht von Ajaccio an. Anfangs fahren wir gegen den Wind. Mit Motor geht es aus der Bucht um das nächste Kap herum, um dann die Segel zu setzen. Wir haben die Fock und das Groß im 1. Reff angeschlagen. Später wechseln wir auf die Arbeitsfock. Wir machen bis zu 6,5 Knoten und haben ca. 2 m hohe Wellen.

Anja packt mal wieder das Jagdfieber und so hängt die Schleppangel hinten heraus. Es sah schon aus, als würde es heute nichts mehr mit frischen Fisch werden, da zieht Anja eine prächtige Makrele aus dem Wasser. Natürlich wieder bei voller Fahrt und Schräglage. Wir freuen uns mächtig, gibt es heute Abend nun wieder frischen Fisch, und wir müssen nicht mehr überlegen, was wir denn kochen wollen. Michael nimmt den Fisch natürlich gleich aus und legt ihn mit seinen 550 g in unseren Kühlschrank. Die Größe ist gut für den kleinen Backofen, den wir an Bord haben. Viel größer dürfen die Fische nicht werden. Und satt werden wir allemal von dem Prachtkerl.

Wir sind froh dann in Ajaccio angekommen zu sein, denn der Wind nimmt auch kurz vor dem Hafen noch einmal kräftig zu. Sollen wir an eine Boje oder ankern wir, stellen wir uns die Frage. Von Weitem sehen wir schon ein großes Kreuzfahrtschiff und ein paar große Fähren im Hafen liegen. Der Hafen ist riesig und es sind sehr viele Ankerbojen ausgebracht, welche auch sehr gut von den Yachties genutzt werden. Wir fahren eine Runde im Hafenbecken um die Bojen herum und entscheiden uns jedoch, neben dem Bojenfeld zu ankern. Hier ist es einiger Maßen ruhig und wir sollten eine gute Nacht zum Schlafen haben.

Nach einem Gewaltmarsch ins Gewerbegebiet finden wir auch nun endlich einen Surfstick, sprich einen Clé-Wifi, und sogar noch die Triologie von „der Hobbit“ auf französisch. Wir beschließen für uns, dass heute Weihnachten ist und freuen uns über unsere Geschenke (Fisch, Wifi und den Hobbit auf französisch). Beim Anblick eines großen Rosmarinfeldes geht Anja noch einmal das Herz auf.

Abends genießen wir den Fisch im Tomaten-Kartoffel-Beet mit einer Flasche sardinischen Weißwein. Welch ein toller Tag!

Da für Sonntag bis zu 8 Beaufort Wind gemeldet sind, beschließen wir, bis Montag in der Bucht zu bleiben und noch einmal in Ajaccio spazieren zu gehen. Hier sind wir gut geschützt und können noch etwas am Boot arbeiten. So klettert Michael z.B. zum Ankerkasten in der Vorschiffskabine und entwirrt die Ankerkette von innen. Dazu bindet er das am Boot befestigte Ende der Ankerkette los und zieht die 10 Meter Kette, die nicht ausgebracht sind, ins Innere und entwirrt diese. Danach wird sie wieder eingebunden und gut ist.

Mittags machen wir uns in die Stadt auf und entdecken eine wunderschöne, alte Bibliothek „FESCH“, die nicht nur wahnsinnig alte Bücher beherbergt sondern auch daneben ein Museum hat. Ja, wir finden uns in einem Museum wieder 🙂 Das Museum „FESCH“ stellt Kunstwerke der italienischen Renaissance aus und zu unserer Verwunderung ist der Eintritt kostenlos. Das wäre was für Michael’s Bruder bzw. auch Vater, denken wir uns und ziehen weiter Richtung Citadelle, die wir auch noch gerne sehen möchten. Leider ist diese militärisch besetzt und hat somit kein Eintritt für Touristen. Wir genießen stattdessen die Aussicht auf das Meer und ziehen wieder los zurück zum Boot.

Auf dem Weg dort hin finden wir eine Tankstelle, die Petroleum an der Zapfsäule anbietet. „Hey hier gibt es endlich Petroleum“, sagen wir uns und fragen nach dem Preis. Der junge Angestellte macht uns jedoch leider klar, dass es nur im Winter Petroleum gibt und wir somit keines bekommen könnten. Na prima! Also wieder nichts mit Petroleum. So langsam gehen unsere Vorräte wirklich zur Neige, und wir brauchen dringend Sprit zum Kochen. In der Hinterhand haben wir zum Glück noch Klaus aus W. mit dem wir uns in Calvi treffen wollen. Er hat die von uns im Internet bestellten 30 Liter Petroleum dabei. So lange muss das Zeug an Bord noch ausreichen, nur was wenn nicht?

Zurück an Bord sehen wir uns den Hobbit-Film auf französisch an und können die Nacht richtig ruhig schlafen.

Es ist Montag, der 21.09.15. Im Hafen von Ajaccio liegen heute morgen zwei Kreuzfahrtschiffe. Wir machen Anker auf und fahren bei der Ausfahrt aus Neugierde an den Kreuzfahrern näher vorbei. Das sind schon gewaltige Hochhäuser auf dem Wasser. Die TRISKÈLE wirkt wie ein kleines Spielzeugboot dagegen.

Der Wind kommt aus SW mit ca 2-3 Beaufort. Es ist wolkenlos, 25 °C.

Bis zum „Passe des Sanguinaires“ fahren wir mit Motor. Die Durchfahrt ist eng und darum wollen wir kein Risiko eingehen. Danach setzen wir die Segel. Es geht nach Sagone. Hier steht wieder etwas Schwell in der Bucht und wir schlafen recht ungemütlich.

Weiter geht es am nächsten Tag ca. 22 Seemeilen nach Girolata. Auf dem Weg dort hin genießen wir die Felsformationen der Küste. Hierbei entdecken wir einen Felsen, der wie ein Totenschädel aussieht. Einfach klasse! Es wird zunehmend kühler, gerade mal noch 20°C haben wir. Auch die Wassertemperatur wird immer kühler, je weiter wir fahren. Die Duschzeiten müssen zunehmend sorgfältig ausgewählt werden, da wir nach wie vor die Open-Air-Dusche am Heck praktizieren. Vielleicht kann Michael in der Bucht duschen. Anja hat sich bereits unterwegs eine schnelle Dusche gegönnt. Als wir in Bucht von Girolata einlaufen, laufen Einmeter hohe Wellen hinein. Wir schauen links zum kleinen Naturhafen, der ein paar Bojen zum Festmachen aufweist. Es ist eng im Hafen. Wir steuern auf die östlich gelegene Bucht zu. Dort eine Runde gedreht, schütteln wir den Kopf. Das geht nicht gut! Wir müssen in den Hafen und dort an die Boje, auch wenn’s Geld kostet. Anja hat Bammel, da der Hafen echt winzig ist und eng. Vorsichtshalber hängen wir auf dem Weg zum Bojenfeld die Fender aus. Man weiß ja nie wohin der Wind einem vertreibt. Und bevor die anderen Plastik-Yachten durch unseren Stahlkahn Schänden erleiden, sichern wir ab.

Der Hafen ist, wie im Hafenführer beschrieben, ein echtes Naturparadies! Es gibt ganze 3 Holzstege, die jedoch nicht für die Yachten reserviert sind, sonder für die Fischer und Ausflugsboote. Wir bekommen von einem Hafenbediensteten Hilfe beim Festmachen an der Boje, was auch sehr gut war. Nachdem wir das Schiff soweit fest hatten und die Blicke der Nachbarn sich beruhigt hatten, paddelten wir an den Strand zum Hafenbüro. Mit duschen open air ist hier nichts drin.

 

Am Strand erspähen wir Kühe, die sich gemütlich auf dem Kiesstrand nieder gelassen haben. Das Hafenbüro ist eine kleine Bretterbude, kaum zu erkennen. Der Hafenmeister kassiert 33 € für die Nacht + Kurtaxe 0,80 €. Wir kommen aufgrund des Bootsnamens ins Gespräch. Es ist gemütlich, ruhig und erholsam hier im Hafen. Der Hafenmeister erzählt, dass der Ort im Winter lediglich 15 Einwohner hat und nur im Sommer ca 170 Einwohner aufweist. Wir sind am „A… der Welt“, sagt er. Auf französisch „au bout du monde“. Es sind nur ein paar Steinhäuser auf dem Hügel verteilt. Dazwischen ein paar Restaurants und ein Fort. Wir wollen dieses besuchen, jedoch ist das Fort aufgrund von Einsturzgefahr geschlossen, schade. Die Wege sind alle unbefestigt, eng.

Der Ort ist nur zu Wasser zu erreichen, kein Wifi natürlich und auch mit unserem Stick haben wir keinen Empfang. Ein paar unbefestigte, schmale Wege führen in die Berge. Auto’s gibt es keine. Die Bewohner bewegen sich mit Quad’s fort. Hier scheint die Zeit still zu stehen. Außer den paar Yachties sind ein paar Wanderer unterwegs. In einem Restaurant gönnen wir uns ein Gläschen Rotwein und genießen einfach die Ruhe und die Stimmung. Abends telefonieren wir mit Klaus, wo er ist, und wann er mit seiner Crew in Calvi ankommen wird. Des Wetters wegen ist es ungewiss, ob er vom Festland aus am nächsten Tag mit dem gecharterten Segelboot losfährt. Wir wissen auch noch nicht 100%-ig, ob wir weiter fahren werden. Wir wollen uns aber so um den 25.09. in Calvi treffen, das steht fest.

Am nächsten Tag sind wir doch noch geblieben. Der Wind sollte laut Wetternachrichten noch einmal zunehmen, und das wollen wir uns nicht unbedingt antun. Wobei wir angeblich Rückenwind hätten auf dem Weg nach Calvi. Aber wir entscheiden uns dafür, den Tag hier zu nutzen und ein wenig wandern zu gehen. Unser Fußweg führt uns zunächst an der Steilküste entlang, bis er irgendwann ins Innere der Insel abbiegt. Der Weg ist ausgetreten und steinig und gesäumt von Büschen und niederem Gehölz. Es wachsen wilde Curry-Büsche am Wegesrand. Nach etwa einer Stunde machen wir Pause, essen und kehren um. Leider haben wir keine Wanderkarte, wissen also nicht wohin der Weg führt, wie lange dieser ist, und ob wir uns vielleicht in einer Sackgasse befinden.

Abends checken wir das Wetter und überlegen, ob wir am nächsten Tag fahren sollen. Noch eine Nacht im Hafen wird so teuer für uns, und in der Bucht vor dem Hafen steht bestimmt noch gut Schwell. Wir werden am nächsten Tag aufbrechen.

Am Morgen machen wir uns auf nach Calvi. Der Wind weht gut mit 4-5 Beaufort aus Nord. Da wir nach Norden wollen, heißt das mal wieder voll gegen an. Wir versuchen anfangs dennoch zu kreuzen, scheitern jedoch, da uns die 2 m Wellenberge mehr nach hinten versetzen, als dass wir vorankommen. Wir sehen ein, dass Segeln so nicht geht und machen dann doch den Motor für die restlichen 15 Seemeilen an. Schließlich wollen wir auch ankommen und nicht nur auf der Stelle hin und her segeln. Anja hängt natürlich wieder die Schleppangel raus und kurz vor Calvi hängt dann auch wieder eine schöne Makrele am Hacken. Ja super, dann gibt’s heute Abend wieder frischen Fisch. Das Abendessen ist gerettet.

Der Wind lässt nach und um ca. 17 Uhr machen wir an einer Boje vor dem Hafen von Calvi fest. Diese kostet 20 € die Nacht. Leider darf man aber nicht vor dem Hafen ankern und so bleibt uns nichts anderes übrig, als hier auf unsere Freunde zu warten. Mit Klaus hatten wir telefoniert und er sagte uns, dass er in ca. 1 Stunde einlaufen würde. „Wir sind hier im Bojenfeld alleine, nicht zu verfehlen“, teilt Anja Klaus mit.

Wir genießen eine Open-Air-Dusche, gehen kurz in den Ort einkaufen und bereiten unsere bislang größte Markele im Backofen vor. Hoffentlich kommt Klaus mit Crew erst, wenn wir gegessen haben oder noch vorher, damit wir denen einen ordentlichen Empfang bieten können.

Dann kommt eine Yacht direkt auf uns zu ins Bojenfeld, gibt Lichthupe. Wir sind außer uns vor Freude. Das muss Klaus und Crew sein. Wir schnappen uns den Dudelsack und Drehleier, gehen aufs Vordeck und bescheren der Crew der IMAGINE einen ordentlichen Empfang.

Klaus dreht eine Runde um die TRISKÈLE und wir begrüßen uns gegenseitig herzlich. Leider hat die IMAGINE ein paar von der langen Überfahrt geplagten Crewmitglieder an Bord. Somit fällt das Bojenfeld flach und Klaus muss im Hafen festmachen, damit die Crew sich erholen kann. „Kein Thema,“ sagen wir. „Wir kommen am nächsten Morgen zu euch an den Steg. Dort können wir uns dann richtig treffen.“

Wir genießen unsere Makrele mit Weißwein und bringen zur Sicherheit wegen des Schwells noch einen Heckanker aus. Das ist zwar verboten, aber wir tun es trotzdem. Dann können wir wenigstens auch noch gut schlafen in der Nacht.

Gesagt getan. Am nächsten Morgen machen wir neben der IMAGINE am Steg fest. Wir fallen uns in die Arme und drücken uns herzlich. Wahnsinn, es hat auch dieses Treffen geklappt.

Selbstverständlich gibt es eine Führung durch die TRISKÈLE für die Crew der IMAGINE. Klaus berichtet uns, dass er natürlich alles für uns an Bord hat, wie abgemacht. Somit war die IMAGINE unser Versorgungsschiff. Wir freu’n uns schon sehr auf die Köstlichkeiten und vor allem ganz wichtig das Petroleum. Ebenso bekommen wir unsere Post überreicht, die wir von der Postadresse zu ihm haben schicken lassen. Wir verabreden uns für den Abend zum Essen an Bord der IMAGINE und zwischenzeitlich gönnen wir der TRISKÈLE eine Dusche, gehen im großen SuperU einkaufen. Dort werden wir von dem Angebot förmlich erschlagen. Wahnsinn, welch umfangreiches Angebot. Das ist uns eindeutig viel zu viel und wir sind froh, als wir unseren Einkaufszettel abgearbeitet haben und nicht den ganzen Laden dabei gekauft haben.

Der Abend auf der IMAGINE beginnt mit einem Apparativ, Ziegenkäse und Baguette. Auf einmal sagt dann Petra, dass es aus den kleinen Gläsern ja keinen Spaß mache zu trinken und stellt die für uns mitgebrachten 2 Schoppengläser auf den Tisch. Diese werden natürlich sogleich mit Müller-Schorle gefüllt. Wir freuen uns wie kleine Kinder, blöd aber so war’s tatsächlich. Wenn man so lange in der Pfalz gelebt hat, weiß ein jeder, was es bedeutet, einen guten Schorle zu trinken.

Als Hauptgang wird leckeres Sauerkraut mit Speck und Schupfnudeln gereicht. Wir essen ausgiebig, quatschen, lachen und natürlich musizieren wir an Bord. Von Hartmut und Frederic bekommen wir noch besten Kaffee und Espresso serviert. Petra und Evi reichen zu unserem Erstaunen noch eine Schwarzwälder – Torte, einfach lecker! Den ganzen Abend bis halb drei ist die IMAGINE ein pfälzer Partyschiff. Durch die Musik kommen auch immer wieder Leute auf uns zu, interessieren sich für die Instrumente und klatschen. So auch Luc, ein Belgier, der uns, sollten wir nach Antwerpen kommen, auf ein Abendessen einladen möchte. Die Restaurantbesucher an der Hafenpromenade bekommen ein Konzert der besten Klasse vorgeführt.

Wir überreichen der Crew der IMAGINE als Dankeschön für die mitgebrachten Dinge noch die von uns mitgebrachten sardischen Köstlichkeiten (sardische Wurst und Käse sowie Cannonau-Rotwein und einen leckeren Mirto-Likör). Endlich können wir Müller-Schorle an Bord der TRISKELE trinken, haben leckeres Sauerkraut und ganz wichtig das Petroleum zum Kochen.

Wir verabreden uns noch für den nächsten Morgen zum Frühstück. So schnell wollen wir nun doch nicht Adieu sagen müssen.

Nach einem ausgiebigen Frühstück machen wir ein weiteres Treffen auf der Insel Porquerolles aus. Dort wollen wir uns noch ein letztes Mal treffen, bevor die Crew der IMAGINE wieder nach Hause in die Pfalz muss.

Klaus interessiert es, die TRISKÈLE mal zu steuern und so fährt er unser Schifferl an die Tanke im Hafen und sagt ganz klar, dass das Boot sehr träge reagiert. Aber für den erfahrenden Skipper natürlich kein Problem, und so warten wir dann auf den Tankwart, der leider kurz vor unserem Anlegen in die 2-stündige Mittagspause verschwunden ist. Mit Klaus quasseln wir noch über unsere Zukunftspläne ob und wie oder wo es weiter gehen wird. Wir sind uns einig, dass wir die Entscheidung über die Zukunft der Crew der TRISKÈle auf nächstes Jahr vertagen wollen. Als Klaus sich zu seinem Boot am anderen Ende des Hafens aufmacht, stehen uns wieder Tränen in den Augen. Diese Abschiede sind einfach schrecklich. Ein Trost bleibt, wir sehen uns in Porquerolles noch einmal. Bis dahin sind wir wieder alleine.